連11天脫班 台北市中興巴士遭罰54000元
2019-07-24 ╱自由時報 ╱第A12版 ╱北市新聞 ╱林家宇
〔記者林家宇／台北報導〕北市議員陳怡君日前指出，中興巴士二八○路線自七月四日起，一連十一天脫班，甚至得等一小時才有車可搭。北市交通局公共運輸處表示，已對業者依《公路法》累積開罰五萬四千元，並要求限期改善。
公運處指出，以累積脫班三天，開出一張九千元罰單為準，今年已針對脫班公車開出四十五張、每張九千元罰單，共四十萬五千元。中興巴士二八○路線則是自六月十六日開始，共有十八天有脫班，七月四日至十四日更連續脫班十一天，至今已累積開罰五萬四千元，改善期限至七月底。
公運處提到，業者的理由為駕駛員人力不足，因此告知業者積極參與相關徵才活動，十五日複查後已有初步改善，但仍未達標準。公運處強調，若逾期未改，將加重為每日一張九千元罰單，嚴重的話不排除部分停止營運。
公運處另補充，中興巴士二八○路線的段次載客量，五月每班載客數為廿三人次、六月廿二人次，並無太大起伏，約是一台低地板公車座位全滿。至於七月連續脫班十一天是否影響重大？公運處說，七月乘客人次數據要待八月才會出爐，屆時才能檢視。
公運處指出，目前的脫班審查機制分為兩種：一種是查看業者車機，透過GPS追蹤發車班距是否在時限內，每月抽查一次，每半年彙整成評鑑指標分數；另一種則是針對服務性路線，由於此種路線搭車人少，主要服務當地居民或有特殊需求人士，因為有提供業者補貼，所以會比一般市區公車審查更加頻繁。